В течение последних 20 лет система автоматической сортировки с использованием почтовых индексов в России фактически отсутствовала. До открытия Московского АСЦ почтовые отправления в ЦФО подвергались ручной сортировке сначала в районных узлах почтовой связи, затем - в областных и, наконец, в сортировочном центре в Москве. Теперь в районных и областных узлах почта будет лишь группироваться по контейнерам, после чего направляться в Московский АСЦ для сортировки.
Центр осуществляет детальную сортировку (вплоть до отделений почтовой связи) до 3 миллионов почтовых отправлений в день. Через Московский АСЦ будет проходить около 25 процентов почтового обмена страны. Переключение почтовых потоков на Московский АСЦ позволит сократить сроки доставки корреспонденции. Внутри Москвы почта будет доставляться за сутки, не считая дня приема. Для городов и районных центров этот норматив составит 2 суток, для небольших городов и сельской местности – 3 суток.
1. АСЦ – крупнейший подобного рода центр в Восточной Европе, его площадь составляет 29 тыс. кв. м., в нем работает около 900 человек. Мощность АСЦ составляет 3 млн почтовых отправлений в день.
2. Корреспонденция внутри одного региона также будет сначала направляться в центр – как пояснили в АСЦ, это быстрее, чем осуществлять сортировку и регистрацию писем на месте.
3. Посылки будут сортироваться до района (это связано с логистикой их доставки), письма большого формата (flat) – пока также до района, но планируется закупка дополнительных сортировальных машин для доставки такого вида корреспонденции до почтового отделения.
4. Бумажная корреспонденция попадает сначала на лицовочно-штемпелевальную машину (CFC).
5. Машина для вскрытия мешков и пылеудаления.
6. Затем при помощи механических анализирующих устройств отделяются стандартные (по габаритам) письма и открытки от нестандартных.
7. Послеэ того письма автоматически ориентируется лицом в одну сторону с учетом направления текста в адресной части.
8. В завершении машина наносит на письма календарный штемпель и волнистые линии для погашения марок (штемпелевание).
9. Рассортированные по размерам письма складываются в контейнеры и отправляются в машину для кодирования и сортировки писем (LCSM)
10. Здесь сортируются стандартные простые письма размером 220х110 мм и 114х162 мм.
11. В начале процесса кодировочные аппараты преобразуют цифровой или буквенный адрес в условный код, который печатается на письме.
13. Оборудование в том числе поддерживает распознавание кириллицы.
13а. В случае невозможности распознать индекс или адрес отсканированное изображение поступает на монитор операторам, которые вводят информацию вручную.
14. После этого письма автоматически разделяются по адресным ячейкам, расположенным на другом конце машины.
15. Выемка ящиков с отсортированной почтой и транспортировка их на этап подготовки почтовых документов и отправки по направлениям осуществляется вручную операторами.
16. Номинальная производительность сортировочной машиный - 42 000 единиц корреспонденции в час.
17. Ручная сортировка писем.
18. И раскладка по адресным ячейкам.
19. Машина для кодирования и сортировки писем формата flat и регистрируемых почтовых отправлений (CFSM).
20. Здесь сортируется письменная корреспонденция весом до 2,5 кг и толщиной не более 25 мм.
21. Процесс сортировки полностью аналогичен, единственная разница в том, что почтовые отправления вручную раскладываются лицом в одну сторону.
22. Цех сортировки бандеролей и посылок (PSM).
23. Здесь автоматически сортируются отправления, прошедшие процедуры ручного кодирования, взвешивания и подачи к рабочим станциям.
24. Посылки и бандероли вручную укладываются на распределительный конвейер.
25. Где происходит распознавание закодированной информации и распределение по лоткам согласно заданной программе.
26. Системой предусмотрено автоматическое распознавание крупных посылок (более 60х30х30 см) для отгрузки их в дополнительные лотки.
27. Выемка отсортированных посылок и бандеролей и транспортировка их на этап подготовки почтовых документов и отправки по направлениям осуществляется вручную операторатами почтовой связи.
28. Всего здесь 5 линий для загрузки посылок и бандеролей и одна линия для крупногабаритных посылок. И 300 адресных ячеек для стандартных посылок. Номинальная производительность - 30 тыс. отправлений в час.
29. Частью центра является цех гибридной почты.
30. Он получает от крупных корпоративных заказчиков текст посланий в электронном виде, после чего распечатывает их и рассылает отправителям.
31. Сейчас услугами гибридной почты пользуются «Ростелеком», МТТ, «Сбербанк» и Пенсионный фонд.
32. Вслед за московским АСЦ в октябре будет запущен автоматический сортировочный центр в Санкт-Петербурге, тендер на его строительство выиграла компания Siemens.
В планах создание таких центров в Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Казани, Новосибирске и Минеральных Водах. Всего России требуется минимум 20 АСЦ.
Здравствуйте, друзья! Недавно, возвращаясь домой, я заглянул в почтовый ящик и нашел извещение о том, что на мое имя пришло заказное письмо. Изучив бланк, я увидел, что на нем стоит пометка: “Московский АСЦ, цех логистики”. Была еще надпись “ДТИ”, но тогда она мне ничего не говорила. Поднялся в квартиру и начал разбираться, от кого пришло это письмо и оно означает. Давайте же я поделюсь с вами тем, что узнал: кто выступает отправителем, что содержится в конверте и надо ли вообще его получать.
Аббревиатура АСЦ ДТИ означает следующее:
Если вам пришло подобное уведомление через цех логистики, нет причин пугаться и паниковать . Некоторые пользователи на форумах думают, будто “ДТИ” расшифровывается как “дорожно-транспортная инспекция” и боятся, что им прислали штраф. Но в конверте могут быть и уведомления от других служб, поэтому его желательно получить.
А для полной ясности посмотрите видео о том, что это за организация и чем занимается Московский АСЦ цех логистики
Если на извещении есть пометка “Московский АСЦ ДТИ (цех логистики)”, заказное письмо с большой вероятностью пришло от одного из следующих учреждений :
Письма от этих организаций не стоит игнорировать, поэтому берите паспорт и идите на почту.
В некоторых случаях людям приходят уведомления о том, что их ждет посылка или бандероль, доставленная через цех логистики. Вы ничего не заказывали, но нашли извещение о подобной доставке через АСЦ? Обратите внимание, надо ли делать оплату. Разобраться в ситуации поможет следующий отзыв:
Получила извещение о бандероли, которую отправили через цех логистики Московского Автоматизированного сортировочного центра (АСЦ). Я знаю, что через него доставляют уведомления от государственных служб, но посылки? Решила получить и отправилась на почту. Сильно волновалась, думала, вдруг бандероль от мошенников. Оказалось, автоцентр, где я покупала машину, прислал книгу и открытку с теплыми словами. Приятно! А позже подруга сказала, что каталоги Quelle тоже доставляют через цех логистики в АСЦ.
Все же ситуация меняется, если вас ждет платная посылка, а вы не делали никаких заказов :
21.04.2018, Наталья
В ящике нашла извещение с пометкой “Москва, АСЦ, ДТИ (цех логистики)”: пришла бандероль весом в 894 г. Я знала, что госслужбы могут рассылать свои документы, но масса почти килограмм? К тому же выяснилось, что бандероль отправлена наложенным платежом: 1395 р. Мы ничего не заказывали, но пришли на почту и уточнили, можно ли открыть получение в присутствии сотрудника. Тот заявил, что оплата обязательна, и мы отказались от бандероли.
Позже соседка сказала, что ей тоже пришло подобное уведомление. В ее случае любопытство взяло верх, и она оплатила получение. Результат? Она стала обладательницей семян укропа за баснословные деньги. Конечно, отправители оказались мошенниками.
Если вы получили послание от госорганизации, то в нем может быть следующее:
Не забывайте о возможности ошибок: заказное письмо со штрафом от ГИБДД доставляют человеку, у которого нет автомобиля, или ФНС требует заплатить за землю, а у вас нет даже дачи с огородом. В этом случае полученное уведомление необходимо обжаловать, направив заявление инстанции-отправителю.
Заказное письмоПолучил по почте извещение, что мне пришло заказное письмо Московского АСЦ логистики, решил забрать. Оказалось, прислали штраф, причем в конверте были и снимки с регистраторов. Машина на фото чужая, а номера мои! Редкий случай, но вероятный: накладки возникают из-за сбоев в базе при выдаче.
Поскольку на обжалование отводится 10 дней с момента получения уведомления, медлить не стал. Зашел на сайт и оставил обращение, где в произвольной форме описал ситуацию; приложил скан свидетельства о регистрации. Похожий случай уже возникал: в 2015 г. я продал авто, а позже в области на ней “засветился” новый владелец с превышением скорости. Пришлось писать заявления на сайте и фотографировать договор купли-продажи. Штрафы в обоих случаях благополучно сняли.
Хотя окончательно узнать о содержимом удастся лишь после получения, вы можете уточнить, кто отправил заказное письмо. Для этого используйте код, с помощью которого обычно отслеживают корреспонденцию: трекинговый номер указывается в извещении (чаще всего в верхней части).
Чтобы узнать отправителя, придерживайтесь следующего порядка действий:
Когда вы подтвердите действие, то увидите доступную информацию.
Лицо, которому адресовано отправление, должно получить его в течение месяца: для этого нужно прийти на почту с паспортом и извещением. В некоторых случаях корреспонденцию выдают родственникам, но потребуется доверенность. Она должна быть заверена у нотариуса или в организации, где вы работаете либо учитесь.
Допустимо и заверение у начальника отделения почтовой связи, но для этого вам потребуется лично зайти к нему с паспортом и доверенностью.
Бывает, что получатель решает не приходить на почту: вдруг ему прислали штраф или квитанцию из налоговой! Но практика показывает, что отказ от получения постановлений не спасает от вмешательства приставов. Вы лишь лишаете себя шанса на своевременное обжалование, что ухудшает ситуацию.
Важная информация:
. Какая сумма госпошлины может входить в размер скидки. … Какие нужны документы на загранпаспорт на 10 лет в 2018 году - мы подскажем. В соответствии с установленными правилами процедура оформления заграничного удостоверения старого образца по…
05.05.2018 кинули мне в почтовый ящик уведомление, мол, Автоматический Сортировочный Центр логистики что-то прислал. Я встревожился и проверил трек-номер: оказалось, заказное письмо отправлено ЦОДД. Сразу подумал, что мне прислали штрафы, и начал проверять информацию во всех существующих сервисах. Просмотрел сайты ГИБДД, зашел на портал государственных услуг, заглянул в кабинет “Сбербанк онлайн” - ничего на мне нет.
Пришло извещение
Думал, не проигнорировать ли заказное письмо, но встретиться с судебными приставами или застрять в аэропорту при попытке улететь в отпуск не хотелось. Нервы не выдержали, и я пошел на почту. Оказалось, мне пришло “письмо счастья” от приставов, причем за реально оплаченные штрафы. Поскольку они были еще от 16-го года, то все сроки уже истекли. Хорошо, что забрал заказное отправление, а то волновался бы зря.
На форумах задают и следующие вопросы: “Жду корреспонденцию и отслеживаю ее перемещения на сайте “Почты России”. Отправление почти дошло до Москвы, а потом возникла проблема. Проверяю по номеру, вижу: “Индекс 140980. Автоматизированный сортировочный центр: заказное отправление покинуло сортировочный центр”. А дальше - ни слуху, ни духу. Что делать, чтобы корреспонденцию наконец доставили на адрес получателя?”
Автоматизированный сортировочный центр не указывает телефон в сети. Ведь сотрудники на сортировке не будут бросать работу и искать вашу корреспонденцию или посылку среди миллионов остальных; сайта для общения с клиентами также нет. Если возникли проблемы, звоните на телефон горячей линии “Почты России”: 8-800-2005-888.
Если ваше отправление потерял Московский АСЦ (цех логистики), адрес организации вам не поможет. Чтобы решить проблему, пишите жалобу в “Роскомнадзор”.
В большинстве случаев дополнительные меры не нужны: наберитесь терпения, и посылка или письмо придут на ваш адрес. Ведь, хотя похвалы Московскому АСЦ и его центру логистики официальный сайт “Почты России” расточает щедро, среди клиентов он известен длительными задержками. Если же все сроки прошли, писать заявления на розыск посылки бесполезно: зайдите на сайт “Роскомнадзора” и оставьте жалобу на услуги почтовой связи.
Если вам доставили извещение с надписью “Московский АСЦ (цех логистики)”, не следует его игнорировать. Исключения делайте, когда вам присылают посылку наложенным платежом, а вы ничего не заказывали. В остальных случаях получите конверт: его могли отправить государственные учреждения.
В каждом регионе страны есть свой филиал «Почты России» - региональное управление федеральной почтовой связи. Все филиалы поделены географически на десять макрорегионов. Общее количество отделений почтовой связи превышает 40 тысяч. В Москве и Московской области находятся два филиала, объединённые в макрорегион «Москва». Также на территории области располагаются логистический центр «Внуково», обрабатывающий международные почтовые отправления, и автоматизированный сортировочный центр (АСЦ), находящийся неподалёку от Подольска. В них посылки и письма распределяют и отправляют до почтовых отделений шести областей - Тверской, Тульской, Владимирской, Рязанской, Калужской, Московской. Если клиент из зоны обслуживания АСЦ отправил письмо, например, во Владивосток, то сначала его письмо попадёт в подольский АСЦ, а далее отправится в магистральный сортировочный центр на Дальнем Востоке. Где его уже отсортируют до конечного получателя. The Village отправился в автоматический сортировочный центр в Подольске (самый большой в России и Восточной Европе), чтобы посмотреть, как там сортируют письма и посылки.
Автоматизированный центр обслуживает шесть ближайших к нему областей. Это значит, что в нём сортируются по отделениям связи простые письма, заказные письма и посылки - по районным почтамтам. Здесь также обрабатываются исходящие отправления из этих областей для получателей со всей России. После того как конверт упал в почтовый ящик, его вынимают, привозят в отделение связи, где письмо осматривают и ставят дату отправки. Затем почтовые ёмкости с письмами увозят в сортировочный центр.
Всего в нём работают 1 650 человек, в смену выходят около 350 сотрудников, центр по площади можно сравнить с крупным заводом - он занимает 29 тысяч квадратных метров. Сортировочный центр работает круглосуточно, без выходных и праздников. Конвейер останавливается только в часы технического обслуживания. Оборудование здесь итальянское.
Большую долю отправлений центра в Подольске составляют письма от разных компаний (в том числе и государственных организаций, например штрафы от ГАИ) и каталогов. Здесь же обрабатываются посылки, бандероли, EMS-отправления, заказные, ценные письма и отправления первого класса. Время сортировки - 21 час, в такой срок отправление должно пройти путь от входа до отправки. Каждый день через центр проходит около 3 миллионов почтовых отправлений. Самый горячий сезон - апрель-май, когда идёт рассылка всевозможных поздравлений от государства, и, конечно, ноябрь-декабрь - когда все отправляют подарки и новогодние письма.
Фотографии
Яся Фогельгардт
В компании рассказывают, что сроки доставки писем и посылок удалось сократить. Это получилось благодаря двум вещам - автоматизации и логистике. В первом случае помогло строительство автоматизированного сортировочного центра во Внукове, где ручной труд сведён к минимуму, а все посылки сортируются с помощью специального оборудования. По словам сотрудников, сейчас с момента входа в центр международного отправления и до отправления в страну проходит не больше 22 часов. Раньше такие посылки могли лежать целыми сутками. Кроме того, новая команда «Почты России» пересмотрела маршруты и убрала из них ненужные пункты. К примеру, если раньше житель Рязани отправлял письмо адресату в своём городе, то письмо сначала отправляли для сортировки в Москву и только после этого возвращали обратно. Сейчас такие пересылки сортируются внутри города.
Сначала операторы сканируют штрих-код и регистрируют груз. Так в специальной программе появляется информация о том, какой вид почты и какое её количество поступило. Данные загружают и на официальный сайт «Почты России», где клиент, зная идентификатор (буквенно-цифровое изображение для международных посылок и цифровое для внутрироссийских), может узнать местоположение своего отправления. Все контейнеры распределяются между цехами - письменной корреспонденции, посылок и экспресс-отправлений. В цеху экспресс-отправлений процесс сортировки автоматизирован частично: операторы считывают штрих-код каждого ручным сканером, узнают адрес и складывают в мешок, который едет в нужный город. По словам сотрудников, это связано с тем, что большинство экспресс-отправлений имеет нестандартную форму, поэтому ручная сортировка более приемлема.
В сортировке обычных писем ручной труд тоже задействован, но его немного. Здесь же стоит оборудование для сортировки писем большого формата. Сначала происходит лицевание таких писем - операторы складывают их в ящики так, чтобы они были расположены друг к другу одной стороной. Затем стопки загружают на сортировочную машину: отправления летят по конвейеру, сканер считывает адрес с каждого и распределяет по направлениям в ячейки. Происходит это довольно быстро - обрабатывается 12 писем в секунду. Если адрес или индекс написан неразборчиво или в них содержатся какие-то ошибки, то сканер отправляет фотографию этого письма на участок видеокодирования. Сотрудники этого отдела непрерывно вручную вбивают индексы с изображений писем. Для этого нужно обладать быстрой реакцией - чтобы успеть разобраться с письмом не более чем за 30 секунд, так как именно за это время сортировочная машина делает несколько кругов. Кроме того, сотрудникам нужно знать индексный диапазон всей России, чтобы разбираться с несоответствием индекса и адреса, например. Конечно, в том случае, если адрес вроде «на деревню дедушке», то письмо вернут отправителю.
Потом письма вынимают из ячеек, и оператор складывает отправления в синие фирменные ящики, наклеивает ярлыки с адресами отделений или почтамтов и ставит боксы на конвейерную ленту. Здесь их ждут последние этапы - формирование в контейнеры, загрузка и отправка.
Посылки распределяют шесть автоматизированных линий. Первая предназначена для международных отправлений - сюда поступают растаможенные отправления из Внукова для адресатов, проживающих во всей зоне обслуживания АСЦ, кроме Москвы. Для Москвы отправления подсортировываются непосредственно во Внуковском центре. Самая крайняя лента предназначена для негабаритных грузов, а остальные - для стандартных посылок. Все отправления вручную загружаются на скоростную транспортёрную ленту, которая движется со скоростью 2,2 метра в секунду. Коробки и свёртки автоматически сканируют и сортируют по 320 выходам, которые соответствуют разным отделениям почтовой связи. Под транспортёрной лентой установлена сетка - иногда из-за большой скорости конвейера и скользкой упаковки посылки соскальзывают вниз. Поэтому оператор регулярно проверяет сетку и возвращает посылки на ленту сортировки.
В месте, где выгружаются и загружаются контейнеры с посылками, стоят установки «Янтарь». Они проверяют отправления на радиоактивные излучения и взрывоопасность. Если оператору какая-то посылка кажется подозрительной, то сам он не может её вскрыть, а должен передать её службе безопасности. В целом проверка внутренних отправлений обычно происходит в отделениях связи при подаче отправления на доставку.
Работа только для молодых мальчиков, которые хотят сломать себе спину и сесть пожизненно на обезболивающие таблетки.
Окраина города, на несколько километров кладбища. Людей нет. До метро далеко. Магазинов нет. Одна маршрутка. Весь год, кроме лета, тёмно и страшно. Разсчитывайте только на себя. В коллективе ни кто ни кому не помогает. Процветает дедовщина.
КОНЦЛАГЕРЬ ДЛЯ ТРУДОВЫХ ВОЕННОПЛЕННЫХ. ТРУДОВЫЕ ПРАВАТ НЕ СОБЛЮДАЮТСЯ. НЕ НРАВИТЬСЯ, В ОТДЕЛ КАДРОВ. В НАЧАЛЬНИКАХ МОЛОДЕЖЬ, БЕЗ ОПЫТА И ОБРАЗОВАНИЯ, ОСТАЛЬНЫЕ, ТЕМ КОМУ ЗА 30 ЛЕТ, ЛИШНИЕ. РАБОТА ТОЛЬКО ДЛЯ МОЛОДЫХ МАЛЬЧИКОВ, АЛКАШЕЙ И ХАБАЛОК. ВСЮ СМЕНУ ОРЕТ НАЧАЛЬНИК ЧЕРЕЗ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ НА ВЕСЬ ЦЕХ. ВЫБРАЛ ОДНОГО И НАЧИНАЕТ ТРАВИТЬ. ЗАРПЛАТА НИЗКАЯ И СПРАШИВАТЬ О ПОВЫШЕНИИ НЕ СТОИТ,...
Концлагерь для трудовых военнопленных. Трудовые права не соблюдаются. На весь зал орут через громкоговоритель начальники. Выбирают кого-нибудь одного и начинают травить.
Отсутствие карьерного роста, люди работают годами операторами. - Низкая з/п, даже ниже чем обещанная. - Больничный не оплачивается. - Спецодежда хоть и новая, но подходящих размеров может просто не быть, при этом вам будут высказывать претензии за то что вы ее не носите, даже если она вам очень мала/велика. Перчатки для работы выдают раз в никогда. Стаканчиков как ниже писали одноразовых...
Всё белое,в смысле зарплата,отпуска,больничные, есть профсоюз. Красивое здание, правда фонтан уже не работает. При поднятии по лестнице загорается свет,потом гаснет, умное здание. Зарплата достаточно приличная для такого труда,нет ни каких штрафов, могут снять только премию 15%,на каком нибудь складе зарплата выше, но за недостачи снимают процентов 30. Зарплата выросла в 2011 со всеми надбавки...
30 мая сего года позвонил и девушка сказала что нужно приехать 31 мая к 10:00,я спросил а можно ли попозже, она ответила нет,можно только на другой день, но тоже на 10 утра,я согсился (я уже ездил на собеседование туда в 2011 году и тогда можно было приезжать в любое время с 10 до 16 часов) . Пришёл туда там уже сидели 4 человека,я пятый,заполнили анкеты,анкета простая,никаких вопросов про...
Дешевая столовая, отличный коллектив а так положительного ничего нет.
Для такой большой компании даже шкафчики для одежды чтобы переодеться на двух человек дается один шкафчик. Считается что если ты не работаешь, Значит он тебе в эту смену не нужен. Всю одежду должен сложить как хочешь и запихнуть в маленький шкафчик сверху основного. Абсурд полный. Особенно если у тебя смена в день, а человек приходит в ночную, ты с работы уходишь в 20,00 а человек в 20,00 уже...
Извещение о заказном письме с непонятным обратным адресом – Московский АСЦ (а получают его жители не только столичного региона) может вызвать массу вопросов. Кто стоит за рассылкой таких писем и какую информацию они содержат?
Письмо заказное адресат получит лично в руки в отделении почты, до вскрытия конверта он не узнает, какую информацию несет послание. Что же означает это сокращение и почему оно указано в строке отправителя?
Московский АСЦ – автоматизированный сортировочный центр «Почты России», расположенный в поселке Львовский Подольского района Подмосковья.
Центр обслуживает столицу и большинство ближайших областей. Сортировка писем в нем производится в автоматическом режиме, вмешательство сотрудников при обработке корреспонденции требуется в случаях, когда адрес и индекс не совпадают друг с другом или написаны неразборчиво.
В день в автоматизированном центре обрабатывается до 3 млн почтовой корреспонденции, на данный АСЦ приходится до четверти всего почтового оборота страны. Если в уведомлении значится Московский АСЦ цех логистики – заказное письмо перед отправкой прошло обработку в автоматизированном сортировочном центре под Подольском.
Второй крупный АСЦ в России находится в Санкт-Петербурге, ежедневно через него проходит до 2 млн писем, бандеролей и посылок. Штемпель «Санкт-Петербург АСЦ» будет стоять на извещении о заказном письме, отправленном из Петербурга и трех соседних областей – Ленинградской, Новгородской и Псковской.
Почтовое извещение содержит минимальные сведения о письме: кроме вида отправления (заказное, ценное, с объявленной ценностью и т.д.) в нем указаны лишь пункт обработки и вес конверта. Догадаться о содержимом по уведомлению, в котором указано «Московский АСЦ, заказное письмо, 20 гр.», невозможно.
Больше о характере послания скажет другая аббревиатура, которая часто стоит в почтовом извещении рядом с АСЦ, – ДТИ (дополнительный технологический индекс). Письма с дополнительным индексом носят официальный характер, а их отправителями выступают государственные органы или крупные компании:
Отсюда вывод – отправителем корреспонденции с большой вероятностью может быть госслужба, если в строке «откуда» в уведомлении аббревиатура ДТИ указана вместе с отметкой АСЦ цех логистики (заказное письмо).
Выяснив значение сокращений ДТИ и АСЦ – что это такое на почтовом извещении (СПб или Москва), получатель может заинтересоваться, с какой целью адресант решил связаться с ним. Учитывая, что индекс ДТИ присваивается не только госслужбам, но и компаниям, в конверте может оказаться ненужный адресату рекламный буклет или неактуальное для него коммерческое предложение.
Если же отправителем выступил госорган, не исключено, что послание содержит требование, которое получателю необходимо выполнить:
Получателю корреспонденции следует знать – если в извещении указано «Московский АСЦ-ДТИ заказное письмо», что это может быть требованием какого-либо государственного органа. Адресат вправе выразить несогласие с ним. Для совершения этой процедуры у него есть 10 дней.
Соответствующее заявление нужно подать на имя организации-отправителя.
Письмо может содержать другую важную информацию. Так, Пенсионный фонд периодически рассылает клиентам отчеты о состоянии их накоплений.
Как бы мало информации ни несла маркировка «Московский АСЦ цех логистики», извещение все же содержит необходимые реквизиты для определения отправителя на официальном сайте «Почты России». Для этого нужно ввести в поисковую строку в сервисе отслеживания почтовый идентификатор, или трек-номер, который присваивается каждому регистрируемому отправлению. В уведомлении он расположен под штрих-кодом.
После ввода 14 цифр (без пробелов), из которых состоит трек-номер, пользователь узнает:
Таким образом получатель выяснит, кто является отправителем письма с пометкой «Московский АСЦ цех логистики – заказное письмо», что это такое на почтовом извещении и какой путь письмо проделало до места назначения.
Получить послание следует в установленный срок. В почтовом отделении заказная корреспонденция (кроме судебной) хранится 30 дней, по истечении этого времени сотрудники отделения связи отправляют ее по обратному адресу. Срок получения уведомления из суда – 7 дней.
