Одним из важных критериев оценки того или иного магазина на Алиэкспресс является возможность отслеживания вашего заказа. После того как вы оплатили вашу покупку, в течение некоторого времени продавец отправит ваш заказ, что вы увидите, зайдя во вкладку «Отслеживание».
Далее статус будет меняться по мере продвижения вашего заказа. Статусы вроде «Принят службой доставки», «Находится на таможне», «Выпущен таможней», «Покинул страну отправления», «Прибыло в страну назначения» довольно понятно растолковывают покупателю где же его долгожданная покупка.
Но иногда формулировки становятся довольно размытыми и непонятными.
В частности, в разделе отслеживания на Алиэкспресс можно увидеть статус «Транзит в стране назначения». При подготовке этой статьи мы просмотрели множество форумов, где любители Алиэкспресс делятся своим опытом и знаниями. Как же покупатели понимают эту информацию?
Оказывается, многие, если не все, растолковывают этот статус как то, что посылка прошла все таможенные осмотры, пересекла все границы и находится уже где-то рядом с их почтовым отделением.
Но на самом деле пользователи рано радуются, думая так. Еще обычно за зря (не всегда, конечно) ругают родного почтового оператора, мол, как месяц-два-три заказ может бороздить необъятные просторы родины.
На самом же деле неправильный перевод с китайского вводит вас в заблуждение. Мы ведь все в курсе на сколько дословным является их «транслейт». Вы почитайте описания к товарам!
Но все же не стоит во всем винить китайцев. Мы свой могучий и великий тоже не очень хорошо знаем, от того и ошибаемся в толковании статусов почтовых отправлений и не только их. Поэтому чтобы понять, что же это за непонятный транзит такой обратимся к значению данного слова.
Вот, например, Ожегов дает следующее толкование: транзит — перевозка пассажиров и грузов из одного пункта в другой через промежуточные пункты. Другие словари дают похожее по смыслу значение. То есть нахождение или передвижение в этом самом промежуточном пункте и есть транзит.
На этом образовательная минутка нашей статьи подошла к концу и мы видим, что страна назначения транзитом быть не может.
«Но тогда где же в конце концов мой заказ и когда я его получу?» — скажете вы. Оказывается, для каждого государства есть свой канал транзита посылок или своя страна транзита. Для РФ, Украины и Казахстана в этой роли обычно выступает Гонконг. То есть все посылки идут через него прежде, чем попасть в страну назначения.
Так что если вы увидели в разделе отслеживания статус транзит в стране назначения, его следует понимать как транзит в страну назначения. То есть заказ как бы на перевалочном пункте по пути к вам и еще чуть-чуть и он доберется до вашей родины.
Хотя иногда это занимает совсем не чуть-чуть времени, так как посылка кочует с одного сортировочного центра страны-транзита в другой. И должно пройти еще массу времени, пока ее наконец таки посадят на самолет и отправят к вам.
Кстати, иногда транзит вообще не указывается и вы просто долго не видите никаких изменений. Скорее всего именно в Гонконге (если вы заказали товар с Китая в Россию, Казахстан или Украину) и находится в данный момент ваша посылка.
А вот о том, что до вас отправлению осталось совсем немного и он действительно уже передвигается по стране назначения будут свидетельствовать следующие статусы: » Прибыл в страну назначения» , «Выпущен таможней», при этом в этом пункте должна быть рядом указана ваша страна или город вашей страны, где отправление проходило таможенную проверку.
Кроме того, прибыв в ваше почтовое отделение, его сотрудники должны сделать следующую отметку, тогда вы увидите, статус «Ожидает в месте вручения» или «Прибыл в распределительный центр по месту вручения».
Должны, но не обязаны, как говорится, и порой работники почты халтурят, а иногда программное обеспечение почтовых сервисов дает сбой и посылка уже ждет вас, а вы за ней не идете, ибо не знаете об этом.
Так что, если вестей давно нет, хотя последний статус говорит о том, что заказ должен был уже прибыть , не поленитесь обратиться в почтовое отделение по месту жительства и настойчиво попросить поискать посылочку из Китая.
Надеемся, что наша, хоть и небольшая, статья была для вас информативной и исчерпывающе ответила вам на вопрос что же такое транзит в стране назначения для посылок с Алиэкспресс.
И в конце еще один успокаивающий бонус: если ваша посылка так и не пришла, потерялась или вернулась по какой-то причине обратно к продавцу, обычно продавец или сам Алиэкспресс вернет вам деньги.
Так что для сильного волнения нет повода! Но для этого внимательно отслеживайте сроки защиты покупателя и не стесняйтесь сообщить о проблеме продавцу, ведь он физически не способен отслеживать каждую посылку и знать о том, что именно ваша где-то застряла.
Обычно магазины довольно активно идут на контакт, ведь на кону их репутация.
Приятных вам покупок, быстрых доставок и, чтобы всегда реальность соответствовала тому, что на фото!
11
Сегодня складывается такое впечатление, что люди практически не делают покупок в обычных магазинах. Ведь намного дешевле, убрать "перекупа" из той цепочки "производитель - покупатель", и сэкономить почти половину стоимости товара. Да, наши перепродавцы задирают ценник, причём чуть ли не в два раза, вызывая злость и раздражение у обычных людей. Поэтому, нам ничего не остаётся, как пойти на поклон в онлайн-магазины, а точнее в китайские супермаркеты. Для того, чтобы товар можно было отслеживать, используют особый трек-номер, который позволяет получать информацию, что в данный момент происходит с вашей покупкой. Правда у них бывают некоторые "заковыристые" статусы, что не все могут их правильно расшифровать. На нашем сайте сайт, мы решили объяснить значения самых распространённых из них. Добавляйте нас в закладки, если вы это ещё не сделали. Сегодня поговорим о таком статусе, как Прибыл в страну назначения
, что значит вы сможете прочесть немного ниже.
Впрочем, прежде чем я продолжу, мне хочется показать вам ещё пару новостей по рандомной тематике . Например, что значит Морок , как понять выражение На заре , что такое Шведская семья , что означает Убер и т. п.
Итак, продолжим, что значит Прибыл в страну назначения
?
Прибыло в страну назначения
- означает что ваша посылка была доставлена в место международного почтового обмена в вашей стране для последующих операций экспорта / импорта
Что на самом деле происходит? Грузовой самолёт доставил из Китая или другой промежуточной страны мешки с посылками и бандерольками, и теперь они ожидают своего часа где-то в недрах Почты России, и ждут импорта. Вы наверное замечали, что проходит некоторое время между экспортом и импортом, начиная с нескольких дней, и заканчивая неделями или даже месяцами (ох, уж эта почта России). Неужели вы думаете, что самолёт всё это время находится в воздухе? На самом деле ваш товар лежит либо в той стране где вы его купили, или там куда самолёт прилетел, а может и там и там, по паре недель кряду.
Дело в том, что не все почтовые службы показывают статусы авиакомпаний. Делается это для того, чтобы к ним не предъявляли претензии за задержку посылок. Именно поэтому, ваша посылка уже, как три недели в РФ, а импорта
до сих пор не было.
Отсюда делаем вывод, что не стоит рвать волосы на одном месте, просто сидите и ждите. Например я заказываю часто, и пропаж практически не было. Самая дорогая покупка - это видеокарта за 50 000 рублей, которую я заказал в Германии. Также я покупал много инструментов, тоже довольно дорогих, все пришли, но правда понервничать пришлось, долго статусы
не менялись. Самый долгий заказ, это особые шипы, ходить по льду, купил в прошлом году на 11.11, а пришли в марте этого года. Короче, не волнуйтесь, вероятность того, что ваша посылка потеряется минимальна. Вам остаётся просто терпеливо ждать.
Желаю вам, чтобы все заказанные вещи к вам пришли в целости и сохранности!
Прочтя эту статью, вы узнали, что значит Прибыло в страну назначения , и теперь сможете представлять, "что почём", в этой почтовой системе. О других статусах поговорим в следующий раз, если я не буду лениться.
Многих людей, сталкивающихся с покупкой товаров в иностранных онлайн-моллах, интересует течение такого процесса, как экспорт международной почты, что значит получение по факту некоего почтового отправления, которое передаётся почте страны назначения (в рассматриваемых здесь случаях - России). Посылка доставляется в указанное место, где производится международный почтовый обмен и все последующие операции экспорта и импорта. Весь путь почтового отправления - это экспорт международной почты, что значит поэтапное прохождение всех инстанций с соблюдением многих правил, о которых будет сказано ниже.
От приёма посылки в за рубежом и до получения её в России человеком, адрес, имя и фамилия которого указаны в извещении, проходит множество этапов, о каждом из которых получателю и отправителю по запросу приходит информация. Долгий путь посылки и все манипуляции с нею должны быть прозрачны, именно это и предусматривает экспорт международной почты, что значит свободное отслеживание отправления до момента его получения в российском почтовом отделении.
Первым этапом пересылки отправления в Российскую Федерацию из-за рубежа является приём посылки в почтовом отделении, например, Китая или Малайзии. В зарубежном отделении почты посылку принимают и составляют на неё соответственную документацию для прохождения всего пути до конечного адреса. Параллельно должна быть составлена и декларация для таможни по форме CN23 или CN22.
После составления документов данному почтовому отправлению даётся уникальный идентификатор, с помощью которого и отслеживается этот экспорт международной почты. Что значит идентификатор? Это штриховой код, напечатанный на квитанции. Его получает отправитель, чтобы через некоторое время, когда посылка появится в системе отслеживания, наблюдать за её движением. При желании и возможности отправитель может сообщить индекс получателю.
Сначала посылка прибывает в место, где происходит где её тщательно готовят к прохождению определённых процедур, и это лишь самое начало знания того, что значит экспорт международной почты. Китай, например, очень интенсивно торгует с российскими потребителями онлайн, поскольку имеет обширную сеть шопинг-моллов. Это Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai, а также многие другие, среди которых всемирно известные "Амазон" и "Алиэкспресс". И как раз оттуда посылки нужно тщательно отслеживать. В местном ММПО находятся и таможенные органы, которые оформляют посылку со своей стороны и формируют депешу в страну убытия.
Если при отслеживании будущий получатель наблюдает статус "экспорт", ему нужно набраться терпения. Это один из самых затратных по времени процессов, когда почтовое отправление переправляется из одной страны в другую - от отправителя к получателю. Здесь могут быть задействованы авиаперевозки, но чаще всего доставка осуществляется наземными способами.
Скорость будет зависеть от удалённости стран друг от друга чисто географически. И вот на этой стадии при отслеживании посылки уже будет известен статус "экспорт международной почты", что значит - посылка проходит самый долгий этап почтового пути. Статус "экспорт" говорит о том, что отправление передано перевозчику, и посылка следует в ММПО страны-получателя, то есть в Россию, но следует очень постепенно.
О сроках доставки экспорта любых международных отправлений не может быть известно никому и никогда. Это целиком и полностью зависит от перевозчика. Следующий статус говорит об электронной регистрации посылки - этими или немного другими словами, и это обозначает, что трек-код почтового отправления продавец зарегистрировал на сайте курьерской службы.
Однако посылка ещё не передана, и до реального момента передачи ещё может пройти целая неделя. Скорее всего, она ещё и не покинула Китай. Экспорт международной почты должен изменить статус на "приём" или аналогичный данному слову. Но и это будет означать только то, что фактически посылка отправлена из Китая в Россию. Когда она находится в статусе "экспорт", отследить путь невозможно. Вот когда статус сменится на "импорт", за перемещениями можно наблюдать.
Поскольку перевозки чаще всего осуществляются транзитом и претерпевают всевозможные ограничения, почтовые отправления достаточно часто задерживаются надолго. Если посылка более трёх месяцев не получает статус "импорт", отправитель должен подать в почтовое отделение заявку на розыск. Фактическая отправка в страну назначения вовсе не означает, что отправление скоро завершит свой путь, то есть - об этом не говорит сам экспорт международной почты. Сколько длится путь отправления на этом этапе, неизвестно никому.
Так случается потому, что маршруты каждый раз прокладываются особо, многое зависит и от авиарейсов, а также от формирования оптимального веса. То есть посылки накапливаются до нужного количества, чтобы рейс получил рентабельность. Например, китайские самолёты перевозят от пятидесяти до ста тонн. И никто не знает, когда данный рейс наберёт нужный вес. На этот этап может уходить от семи до четырнадцати дней в среднем. Но часто и больше, известны случаи, когда посылки ожидали и все шестьдесят дней.
При статусе "экспорт (проверка содержимого)" можно быть уверенным, что посылка пока никуда не движется. Её передали таможне страны отправления, чтобы провести досмотр и другие процедуры. Как только таможенная проверка будет пройдена, посылка двинется по направлению к стране назначения. Статус "экспорт (упаковка)" будет означать, что посылка досмотр прошла успешно, она упакована, промаркирована и готова к отправке в Россию.
Со статусом "транспортировка" всё как будто бы понятно: почтовое отправление движется из сортировочного центра. Скорее всего - в другой сортировочный центр, но уже по направлению к получателю. То же самое обозначает статус "транзит". Иногда по мере отслеживания отправления появляется уведомление, что таможня завершила оформление, что будет означать, что теперь почтовые службы продолжают экспорт международной почты. Малайзия (MYKULB - международный код), например, позволяет отслеживать свои посылки с помощью собственного справочного центра, но скорости посылкам это не прибавляет.
Таможня в большинстве ММПО работает круглосуточно, поскольку только таким образом можно этот колоссальный объём входящей из-за рубежа и выходящей за рубеж почты проверить. Кроме таможенников там работают и почтовые операторы - по два человека на одного работника таможни.
Вот что ждёт посылку со статусом "таможенное оформление". Пока ещё посылка находится в государстве-отправителе и проходит таможенные процедуры. Это дело не слишком быстрое. Если же в статусе значится "таможенное оформление в стране получателя" - можно начинать радоваться и в предвкушении потирать руки.
Посылка передана в и оформляется там, попутно проходя довольно длинный цикл функций: обработка, таможенный контроль, оформление. Все почтовые ёмкости получают процедуры таможенного транзита, потом рассортировываются по участкам и видам отправлений.
Товарные вложения обязательно проходят рентген-контроль, при этом таможня решает, вскрывать это отправление или нет. Причиной взять посылку под личный контроль может стать коммерческая партия или ориентировка на неё, где заподозрено наличие запрещённых к пересылке веществ, а может быть и просто нарушение права собственности. Вскрывает посылки оператор при таможеннике, после чего они составляют акт досмотра и прикрепляют к отправлению.
Статус "экспорт международной почты, сортировка" обозначает, что посылка уже находится в одном из многочисленных сортировочных центров, и там её обрабатывают. Во всяком случае, это уже совсем близко от получения. Неизвестно, сколько времени понадобится на обработку, но рано или поздно посылка этот сортировочный центр покинет. Статус "принято перевозчиком" подвигает момент получения ещё ближе - заказ передан перевозчику уже местному.
Далее могут поочерёдно возникать разные статусы, которые говорят сами за себя: "прибыло на терминал" (наверняка промежуточный, где посылку ещё раз разгрузят, погрузят, обработают, маркируют и отправят дальше), "прибыло на склад" (где снова разгрузят, погрузят и так далее - см. выше), "находится в центре обработки мелких пакетов" (снова всё по прежнему списку, но в конце здесь выбирается дальнейший маршрут). Один из таких промежуточных статусов, который заставляет грустить, - "прибытие в транзитную страну". Очень хлопотное это дело - отслеживать экспорт международной почты. Китай (CNSZXA - международный код), например, исключительно часто извиняется перед заказчиками за длительные задержки.
Долгожданный статус "прибытие в почтовое отделение" означает, что получатель уже может, даже не ожидая почтальона с извещением, обратиться непосредственно в то отделение почты, которое указано в статусе и получить свою посылку. Также могут быть использованы и другие фразы в этом сообщении. Например: "Экспорт международной почты России. Прибытие в место вручения." В идеале доставка извещения почтальоном должна быть совершена в этот же день, но чаще происходит иначе.
Кстати, если от почты России получен статус "покинуто место международного обмена", то более десяти дней ждать не нужно, поскольку это уже явное нарушение срока доставки. Можно смело звонить и жаловаться. Работники почты обязаны отреагировать на такой звонок. Посылку разыскивают, немедленно выписывают уведомление о её прибытии в отделение. И отдают извещение почтальону. Хорошо если все треволнения кончились. Потому что бывают ещё и неудачные попытки вручения, если почтовому оператору приходится сообщать это в очередном статусе. Причём конкретная причина невручения никогда не отображается.
После ещё одной попытки вручения посылку передают на хранение до тех пор, пока не будут выяснены все обстоятельства. Она получает маркировку "до востребования". Через определённое время несостоявшийся получатель видит статус возврата посылки отправителю. И если он немедленно не свяжется с почтовым отделением, которое обязано было доставить отправление, и не выяснит причины невручения, то с мечтой, прибывшей из Малайзии или Китая, получатель уже может попрощаться.
Да и не получатель он уже тогда. К сожалению, такое случается очень часто, о чём постоянно пишут в отзывах и советуются на форумах люди, пользующиеся иностранными онлайн-моллами. Так покупатели предупреждают друг друга о недоброкачественном обслуживании. Например, много нареканий получают китайские склады онлайн-магазинов.
Посылка добавлена на сайт
Означает, что посылка пока что не имеет ни одного статуса ни с почты страны-отправителя, ни с почты страны получателя.
Информация о посылке поступила в электронном виде
Продавец присвоил посылке трек-номер и зарегистрировал его на сайте почты. Но до почтового отделения посылку еще не донес.
Может пройти от 2х до 14 дней, прежде чем она начнет отслеживаться.
Поступила на почту
Посылка поступила в почтовое отделение, т.е. продавец принес ее на почту, там ее зарегистрировали и отправили получателю.
Передана таможне
Почтовое отправление передано таможенной службе государства-отправителя для проведения досмотра и других таможенных процедур. Если посылка пройдет проверку таможни удачно, то ее отправят уже в страну назначения.
Таможенное оформление завершено, выпущена таможней
Если посылка прошла проверку таможни удачно, то ее отправят в страну назначения.
Покинула почту (Экспорт)
Операция «Экспорт» означает, что отправление передано перевозчику. Срок доставки от экспорта до импорта, как правило, самый долгий и до того, как почтовое отправление поступит на территорию страны-получателя, может пройти достаточно много времени.
Причины: транзитные маршруты авиарейсов, набор определенного веса для отправки грузовыми самолетами. Например, Китай и Сингапур перевозят почту грузовыми самолетами, которые могут брать вес от 50 до 100 тонн. Пока отправление в экспорте, ни страна отправителя, ни страна получателя не могут отслеживать отправление в интернете.
Сроки доставки международных отправлений между экспортом и импортом не установлены (не регламентированы документами). Маршрут доставки определяется страной подачи отправления в зависимости от существующих договоренностей с авиаперевозчиками и наличия провозных мощностей. При доставке используются транзитные рейсы, что приводит к увеличению сроков транспортировки и времени между операциями экспорт и импорт.
Импорт
Посылка регистрируется в стране назначения. Период 30 дней между экспортом и импортом это нормально.
Передано таможне
Статус означает, что отправление было передано Федеральной таможенной службе (ФТС) на оформление. В ММПО отправления проходят полный цикл функций обработки, таможенного контроля и оформления. Почтовые емкости поступают под процедурой таможенного транзита. Далее они рассортировываются по видам и передаются на различные участки. Отправления с товарным вложением проходят рентген-контроль. По решению таможенника почтовое отправление может быть вскрыто для личного контроля, причиной личного контроля может быть нарушения прав собственности, коммерческая партия, ориентировка на партию, где возможно могут быть запрещенные к пересылке вещества. Почтовое отправление вскрывается оператором в присутствии таможенника, после этого составляется акт таможенного досмотра и прикрепляется к отправлению.
Задержано таможней
Данная операция означает, что почтовое отправление задержано сотрудниками ФТС для проведения мероприятий по определению предназначения почтового отправления. При получении в международных почтовых отправлениях в течение календарного месяца товаров, таможенная стоимость которых превышает 1000 евро, и (или) общий вес которых превышает 31 килограмм, в части такого превышения необходимо оплатить таможенные пошлины, налоги с применением единой ставки 30 % от таможенной стоимости товаров, но не менее 4 евро за 1 килограмм их веса. Если сведения о товарах, пересылаемых в МПО, отсутствуют либо не соответствуют фактическим, это значительно увеличивает время, затрачиваемое на оформление отправлений, так как возникает необходимость проведения таможенного досмотра и документального оформления его результатов.
Таможенное оформление завершено
Данная операция означает, что таможня проверила отправление и вернула его Почте России. Во многих ММПО таможня работает круглосуточно: только так можно в положенный срок проверить колоссальный объем входящей из-за рубежа почты. Каждому сотруднику таможни помогают два почтовых оператора.
Покинула ММПО (место международного почтового обмена)
Отправление покинуло место международного почтового обмена и далее отправляется в сортировочный центр. С момента, как отправление вышло из ММПО, начинают действовать сроки доставки отправлений по России, они зависят от вида отправления http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/termsdelivery
Прибыла в сортировочный центр/Покинула сортировочный центр
Покинув ММПО, отправления через крупные сортировочные узлы почтовой связи следуют по территории страны-получателя к месту своего назначения. В сортировочном центре почта распределяется по магистральным маршрутам страны. Посылки снова запечатываются в емкости и направляются к месту доставки, к ожидающему ее получателю.
Прибыла в место вручения
Отправление прибыло в отделение почтовой связи (ОПС) получателя. Как только отправление прибыло в отделение, сотрудники выписывают извещение (уведомление) о том, что отправление находится в отделении. Извещение отдают почтальону в доставку. Доставка осуществляется в день прибытия отправления в отделение или на следующий день (например, если отправления поступили в отделение вечером).
Досыл. Засылка.
Засылка - посылку направили не по тому индексу.
Досыл - обнаружили ошибку и перенаправили посылку по правильному адресу.
