Завод гидрострой. Ассоциация рыбопромышленных предприятий сахалинской области

В Сахалинской области идет формирование территории опережающего развития (ТОР) «Курилы». Постановление о ее создании было подписано в конце августа, обозначен профиль ТОР – глубокая переработка рыбы и других водных биоресурсов. Также обозначены преференции для резидентов: таможенные и налоговые льготы (к 2026 году их объем достигнет 2,2 млрд рублей), помощь в создании инфраструктуры. Результатом должно стать создание 700 новых рабочих мест, 5,8 млрд рублей налогов за тот же период – до 2026 года, усиление российско-японских хозяйственных (а как следствие и политических) связей и, конечно, увеличение в десятки раз выпуска рыбной продукции.

При этом изначально подчеркивалось, что ТОР создается под конкретный проект конкретного предприятия. Решение о формировании ТОР «Курилы» было принято после обращения руководства рыбокомбината «Островной». Того самого, который «прославился» на всю страну после прошлогодней прямой линии с президентом, когда его работники пожаловались на чудовищные задержки зарплаты. Год прошел в попытках выправить ситуацию, найти и наказать виновных, а главное – реанимировать некогда процветающее производство, градообразующее предприятие Шикотана.

Решение было найдено: комбинат «Островной» как якорный резидент ТОР «Курилы» готов заняться строительством комплекса по выпуску мороженой и охлажденной рыбопродукции и консервов. Инвестиции в проект – 7,4 млрд рублей, рабочих мест – 700. Консервный завод, корпус под линию рыбомучной установки, морозильный склад на 15 тысяч тонн будут готовы, согласно проекту, к 2018 году, два роботизированных морозильных завода и завод по глубокой переработке тресковых и лососевых пород рыб – к 2020-му.

Однако недавно стало известно, что на Шикотане аналогичный рыбоперерабатывающий комплекс уже создает крупнейший в отрасли игрок, у которого проблем, подобных тем, что есть у «Островного», не было и нет, – группа компаний «Гидрострой».

Планы комбината «Островного» последний раз внятно озвучивались летом. А в телесюжете, вышедшем на государственном телеканале несколько дней назад, о них не упоминается вовсе. Зато много говорится о планах «Гидростроя»: здесь и рассказ о недавно купленных современных судах, и о развернувшемся строительстве рыбоперерабатывающего мегакластера, и о создании энергетической инфраструктуры, и о намерении «накормить сардиной иваси не только Россию, но и Китай, и даже страны Африки».

Получается, «Гидрострой» вытеснил «Островной» из проекта? Или на одном небольшом острове смогут уживаться и конкурировать два масштабных предприятия одного профиля? А может быть, две компании объединились на условиях, устроивших обе стороны?

НЕ КОНКУРЕНТЫ
Владимир Бочарников, генеральный директор ЗАО «Курильский рыбак» (входит в структуру ГК «Гидрострой») на вопрос о том, задействует ли компания мощности «Островного» для реализации своего проекта и связаны ли как-то компании между собой, отвечает однозначно: нет. Отметим, что и руководство, и новый инвестор «Островного» не имеют к «Гидрострою» отношения (весной 2016 года инвестором первого стала сахалинская компания ООО «Курильский универсальный комплекс». – Прим EastRussia).

– На Шикотане «Гидрострой» запустил свой завод еще в 2003 году. Он у нас был третьим по счету: до него построены два рыбоперерабатывающих комплекса на Итурупе – «Ясный» и «Рейдово», а комплекс «Колхоз имени Кирова», что в Корсаковском районе, вошел в состав «Гидростроя» в 2009 году, – говорит EastRussia Владимир Бочарников. – Так что база на Шикотане у нас давно есть: сам завод, холодильники, общежития для работников. Свой причал мы здесь построили. В начале осени к нам пришли норвежские суда – рыболовецкие траулеры, купленные «Гидростроем»: «Торленд» и «Торон». Словом, речь идет не о запуске проекта с нуля, а о переоборудовании, обновлении.

Как рассказывает Бочарников, сейчас все руководство «Гидростроя», по его выражению, «в полном составе» уехало в Исландию: перенимают опыт работы похожего рыбоперерабатывающего комплекса, изучают новое оборудование, которое сахалинская компания закупила у исландских коллег.

– Исландская линия для переработки у нас уже установлена, смонтировали ее меньше чем за две недели. Ждем другого автоматизированного оборудования – по сортировке, укладке. Завод будет специализироваться на мороженой продукции из сардины иваси и минтая. Производительность его будет 1000 тонн в сутки, – говорит Бочарников. – Запустим новый завод ориентировочно к июню 2018 года. Сказать, что особо много рабочих мест на нем будет создано, не могу: из-за высокой степени автоматизации производства их не может быть много.

В «Гидрострое» говорят: главное, в чем могло бы помочь компании государство, – это энергетическая инфраструктура. По расчетам, мощность, потребляемая заводом, составит 6 мегаватт, а на Шикотане с энергообеспечением туго. А как же ТОР? Там ведь должны помочь резидентам с созданием необходимой инфраструктуры? Но «Гидрострой» не является ее резидентом. И вроде бы даже не собирается.

– На участие в ТОР «Курилы» на данный момент подана только одна заявка, на 7,4 млрд рублей, – это заявка рыбокомбината «Островной». Она находится в рассмотрении, – сообщила EastRussia Евгения Васильева, официальный представитель Министерства по развитию Дальнего Востока.

Рассмотрение этой заявки длится с начала июля (она была подана до подписания постановления о создании ТОР). Заявка пока даже еще не одобрена. А «Гидрострой» уже вовсю работает, не дожидаясь отмашек и разрешений.

Получит ли одобрение проект «Островного» в создавшихся условиях? Тем более с учетом того, что по возможностям, технологическому оснащению комбинат изначально существенно проигрывал «Гидрострою» (например, своего флота у «Островного» нет, и сырьем с ним «делились» другие компании). Вопросы, пожалуй, риторические.

Можно сказать, что «Гидрострой» отвоевал еще одну территорию. Компания, в частности, активно включается в добыче и переработку сардины иваси, которая сейчас, впервые за долгое время, пошла к Курильским берегам. По прогнозам ученых, в ближайшие 5 лет ее можно будет добывать по 4 млн тонн в год. А это сравнимо с объемом всех водных биологических ресурсов, добываемых в России.

И РЫБАКИ, И СТРОИТЕЛИ
Собственно, это всегда отличало компанию «Гидрострой», – умение быстро ориентироваться в любой ситуации.

Начинало предприятие как строительное – еще в 1990-е. От работы в этой сфере не отказалось, но тогда же, в 90-е, занялось и рыбной отраслью. Так что сейчас это и крупнейший в России рыбохозяйственный холдинг, и одна из ключевых для Сахалинской области строительная компания.

Кроме полутора десятка предприятий, связанных с рыбной отраслью (а их компания всегда строила и обслуживала сама), на счету «Гидростроя» возведенные на островах школы, больницы, детские сады, геотермальная электростанция с подъездной дорогой в 22 км, 6 мостов; 12 км автодорог; около 20 жилых домов, инженерные объекты, аэропорт «Ясный» на Итурупе, культурно-спортивный центр в Курильске, там же – пожарная часть, жилые комплексы для сезонных рабочих. Собственный флот «Гидростроя» – это около 40 судов.

«Все грузовые и пассажирские морские перевозки на Итурупе обслуживает погрузо-разгрузочное управление ГК «Гидрострой». В год перевозится 40–45 тысяч тонн различных грузов. Это обеспечивает потребности самой компании, муниципальных предприятий, населения, а также объектов, строящихся в рамках Курильской программы», – отмечается на официальном сайте группы компаний.

В «Гидрострое» говорят о том, что предприятия, входящие в ГК, являются градообразующими по меньшей мере для четырех населенных пунктов Сахалинской области, а работу дают (с учетом сезонных рабочих) более чем 6000 человек. Это, к слову, больше, чем все население Итурупа.

Создатель ГК «Гидрострой» Александр Верховский однажды заметил, что компания является главным исполнителем федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Курильских островов». С этим трудно не согласиться, остается только добавить, что и одним из ключевых налогоплательщиков Сахалинской области – тоже.

ФИЛОСОФСКИЙ ПОДХОД
При этом сказать, что репутация «Гидростроя» в регионе абсолютно безупречна, нельзя. Периодически с компанией оказываются связаны разного рода скандалы и разбирательства.

В 2013 году, например, жители поселка Озерского составили обращение президенту Владимиру Путину и в областную прокуратуру, жалуясь, что «Гидрострой» местных на работу не берет, оставляя их без средств к существованию, а нанимает на работу гастарбайтеров. Обвиняли руководство компании и в общем развале поселка. Якобы людям пообещали, когда «Гидрострой» заходил в Озерский, в обмен на паи рыбколхоза имени Кирова (к тому времени практически банкрота) наладить жизнь в населенном пункте, но обманули, и стало только хуже.

В разное время предприятия, входящие в «Гидрострой», уличали и в незаконном получении налоговых льгот (речь о десятках миллионов рублей), и в невыполнении в срок строительных договоров.

Но для «Гидростроя» все эти случаи, по большому счету, последствий не имели. После заявления из Озерского в кабинетах руководства холдинга прошли обыски (судя по всему, следователи не нашли того, что их интересовало). А в итоге жители поселка получили из регионального правительства ответ в том духе, что, мол, работодателя понять можно: российские работники злоупотребляют алкоголем, требуют неоправданно большую зарплату, работают плохо, не то что квалифицированные и трудолюбивые иностранцы.

И этот ответ отлично иллюстрирует отношение к компании в регионе в целом: все не без недостатков, а бизнес и вовсе вести без единого промаха невозможно. Но если бизнес «тащит» на себе то, что не под силу ни региональным, ни иной раз и федеральным властям, на некоторые «мелкие промахи» стоит для всеобщего блага закрыть глаза.

Загадывать рано, но высока вероятность, что нечто подобное произойдет и с ТОР «Курилы». Пока все ждут и обсуждают, компания-гигант вовсю работает, создавая производство, аналогов которому в мире немного. И делает это за свои деньги.

Кстати сказать, не все в идее ТОР «Курилы» сахалинцев устроило. В частности, у многих недоумение вызвало намерение активно привлекать в новую ТОР крупных японских инвесторов «для совместного освоения» проектов. Понятно, что те, кто оказался недоволен такой перспективой, руководствовались политическими, а не экономическими соображениями (речь о спорах вокруг Курил). Но в сентябре в регионе была создана Южно-Курильская ассоциация развития (ЮКАР), разработавшая предложения по развитию предпринимательства на Шикотане и Кунашире без участия японской стороны. И здесь все тоже замерло на уровне намерений.

Пока ЮКАР, региональное правительство и федеральные власти искали возможность «встретиться и поговорить», «Гидрострой» еще на несколько шагов продвинулся в своем проекте, по сути, закрыв туда путь для тех иностранных инвесторов, которые этой компании сейчас пока не очень интересны. То есть и большую политику на островах тоже делает бизнес.

Один из источников EastRussia, прокомментировавших ситуацию вокруг ТОР «Курилы», обратил внимание на сильный политический аспект в вопросе создания и развития данной территории опережающего развития. Так, несмотря на то, что заявления о создании ТОР на Южных Курилах со стороны Минвостокразвития России звучали с 2015 года, непосредственно юридическое оформление новой экономической зоны произошло в ускоренном режиме – буквально в течение двух месяцев. «Ощущение, что это делалось в качестве усиления национальных переговорных позиций накануне встречи лидеров России и Японии на ВЭФ», – отметил эксперт.

Такой логикой объясняется, в частности, риторика вокруг новой ТОР. Российская сторона два месяца подождет от Японии предложений по участию в территории опережающего развития (ТОР) «Курилы», а потом начнет искать для нее инвесторов в России и других странах, заявил 7 сентября журналистам вице-премьер РФ, полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев. Срок данного «ультиматума» истекает уже скоро – 7 ноября, при этом до сих пор ни о каких инициативах японской стороны публично объявлено не было. Более того, в Реестре резидентов ТОР, опубликованном на сайте Корпорации развития Дальнего Востока, в принципе отсутствуют резиденты ТОР «Курилы».

«Мы с уважением относимся к предложениям наших японских коллег по совместному развитию Курильских островов, но хотели бы эти предложения увидеть на бумаге», - цитировали в сентябре информационные агентства Юрия Трутнева.

Ранее EastRussia писало о риторике японских СМИ в ответ на ». В основе аргументации почти всех газет был тезис о том, что создание данной экономической зоны идет вразрез с достигнутыми ранее договоренностями о поиске форм совместного хозяйствования на островах, поскольку подразумевает исключительно российскую юрисдикцию. А значит, писала пресса, инициатива должна быть игнорирована японским правительством.

Рыбопромысловая компания ЗАО "Остров Сахалин", связанная с АО "Гидрострой" 61-летнего экс-сенатора от Сахалина и миллиардера Александра Верховского покупает за $430 млн у семьи губернатора Сахалинской области Олега Кожемяко ПАО "Преображенская база тралового флота" (ПБТФ). ПБТФ - одна из крупнейших рыбодобывающих компаний региона. Ее приобретение позволит "Гидрострою" занять второе место по объему вылова биоресурсов в России после лидера отрасли - группы компаний "Норебо". По словам источников ПРОВЭД , к сделке могут быть причастны влиятельные бизнесмены Аркадий и Борис Ротенберги (друзья детства президента Владимира Путина).

ПАО "ПБТФ" расположено в поселке Преображение Приморского края, к востоку от Находки. В распоряжении базы десять рыболовных и транспортных судов. Квота ПБТФ на вылов биоресурса в 2018 году составляет 125,1 тыс. тонн, что ставит компанию на 7-е место среди российских рыбопромышленных компаний по объему квот. Годовой оборот компании около 7 млрд рублей, а чистая прибыль - 1 млрд рублей.

Основные собственники ПАО - Ирина Герасименко и Ольга Кравченко (82,05%), которые, по словам источников ПРОВЭД, являются соответственно супругой и сестрой действующего губернатора Сахалинской области Олега Кожемяко. Еще 11,089% принадлежат сыну губернатора Никите Кожемяко. Всего члены семьи главы региона контролируют 93,14% акций общества.

Эксперты оценивают совокупный пакет акций семьи Кожемяко в $400-430 млн. Генеральный директор ПБТФ Сергей Еремеев сообщил, что переговоры еще продолжаются, о сумме сделки пока говорить рано.

Номинальным покупателем ПБТФ, по словам собеседников ПРОВЭД, выступит южно-сахалинское ЗАО "Остров Сахалин" с годовым оборотом около 4 млрд рублей и чистой прибылью 1,3 млрд рублей. Эта компания связана с холдингом "Гидрострой" миллиардера и бывшего сенатора Александра Верховского. Связь прослеживается через генерального директора Василия Вельмескина. В 2010-2014 годах он возглавлял ООО "Транс Флот Гидрострой", принадлежащее головной компании холдинга АО "Гидрострой". Сегодня Вельмескин, помимо "Острова Сахалина", возглавляет входящее в холдинг ООО "Производственное объединение "Сахалинрыбаксоюз".

В холдинг Александра Верховского, помимо рыбодобывающих и рыбоперерабатывающих компаний, входят строительные организации, банк "Итуруп". Рыбный дивизион холдинга выдает до 200 тыс. тонн продукции в год. В его распоряжении находятся 43 судна для промысла, переработки и перевозки рыбы.

Уроженец Ленинграда Александр Верховский начал создавать свою финансово-промышленную империю в 1991 году после увольнения из советской армии, где он работал военным строителем. В 2012 году Верховский стал сенатором от Сахалинской области в верхнюю палату парламента, в 2017-м сложил с себя полномочия. По итогам 2016 года сахалинский рыбопромышленник задекларировал доход в размере 135 млн рублей. На тот момент Александру Верховскому принадлежали два земельных участка с жилыми домами: в России (площадью 1830 кв. м) и в Италии (2630 кв. м) - и три квартиры площадью 369,6 кв. м; 225,1 кв. м; 123,8 кв. м. Семье сенатора также принадлежали два внедорожника: Lexus LX570 и Lexus GX 470.

Поглощение ПБТФ позволит "Гидрострою" вплотную приблизиться по объему квот ко второй в отрасли компании - "РРПК" (340 тыс. тонн квот) Глеба Франка, сына главы Совкомфлота Сергея Франка.

Правда, есть один нюанс: основной ресурс ПБТФ - квоты на вылов минтая, а мировой рынок его потребления в последние годы стагнирует. Цены на все основные виды продукции из минтая в 2017 году опустились на исторический минимум за последние 15-20 лет, отмечал ранее глава Ассоциации добытчиков минтая Алексей Буглак.

Экспорт минтая из России в последние годы неуклонно падает: с $925 млн в 2015 году до $770 млн в 2017 году. Впрочем, минтай остается основным экспортируемым из России видом рыбы: с начала года на него пришелся 61% от всей вывезенной из РФ мороженой рыбы. По данным ФТС, основная часть мороженого минтая (84%) вывозится в Китай, на втором месте - Южная Корея (13,8%).

Несколько собеседников ПРОВЭД отметили, что к сделке, возможно, имеют отношение братья Борис и Аркадий Ротенберги, которые впоследствии могут стать фактическими владельцами ПБТФ. Представитель Ротенбергов заверил ПРОВЭД, что бизнесмены не имеют отношения к рыбопромышленному бизнесу на Дальнем Востоке и не собираются в него инвестировать.

По данным Sakh.com, переговоры "Гидростроя" и ПБТФ о слиянии ведутся более года. В компаниях не комментируют ход переговоров, не отрицая их факт.

Группа компаний «Гидрострой» - ЗАО «Пиленга», ЗАО «Остров Сахалин», ЗАО «Курильский рыбак», ООО «ПО Сахалинрыбаксоюз», ООО «Поронай», ООО "Компания Буг" ООО «РК им. Кирова» - это хозяйственные общества, осуществляющие добычу (вылов) водных биологических ресурсов, приемку, обработку уловов, производство, транспортировку, хранение рыбной и иной продукции на судах флота и береговых предприятиях, а также искусственное воспроизводство тихоокеанских лососей (далее - Группа компаний).

Для осуществления заявленных видов деятельности Группа компаний имеет:

Квоты добычи (вылова) водных биологических ресурсов в общих допустимых уловах (ОДУ) для осуществления промышленного и (или) прибрежного рыболовства в 2018 году, в размере 275 тыс.тн.;

19 промысловых судов (без учета маломерного флота) с максимальным общим суточным выловом - 4,4 тыс.тн., выпуском мороженой продукции (включая филе) - 2 тыс.тн., рыбной муки - 160 тн.;

10 транспортных судов с суммарным дедвейтом - 46,5 тыс.тн., в том числе - 8 рефрижераторных - 45,4 тыс.тн.;

4 береговых рыбоперерабатывающих комплекса - «Ясный» (с. Китовое) и «Рейдово» (с. Рейдово), расположенных в Курильском районе (о. Итуруп), «Крабозаводск» (с. Крабозаводское), расположенный в Южно-Курильском районе (о. Шикотан), «РК им. Кирова» (с. Озерское), расположенный в Корсаковском районе (о. Сахалин), с суммарной суточной мощностью по приемке сырца в обработку до 1,5 тыс. тн., в состав которых (помимо иного) входят 6 промышленных холодильников, суммарной емкостью единовременного хранения 13,5 тыс.тн., в том числе - 3 на о. Итуруп (6 тыс.тн.), 1 на о. Шикотан (2 тыс. тн.), 2 на о. Сахалин (5,5 тыс.тн.). В стадии реализации находится инвестиционный проект по строительству еще одного рыбоперерабатывающего завода в с. Крабозаводское (о. Шикотан) мощностью по переработке сырья до 500 тн. в сутки с промышленным холодильником емкостью единовременного хранения 4 тыс.тн.;

46 рыбопромысловых участков (РПУ) для осуществления промышленного и прибрежного рыболовства, расположенных на островах Итуруп (17), Кунашир (1), Сахалин (28), имеющих суммарный потенциал по ежегодному вылову тихоокеанских лососей - до 50 тыс.тн.;

13 лососевых рыбоводных заводов, в том числе 10 на о. Итуруп, 3 - на о. Сахалин, с общей производственной мощностью по выпуску малька тихоокеанских лососей в размере 411 млн.шт.. Кроме указанных, еще несколько ЛРЗ Группы компаний находятся на различных стадиях проектирования или строительства.

В 2017 году общий объем добычи (вылова) водных биологических ресурсов (включая объекты и районы, по которым и где ОДУ не устанавливается) Группой компаний составил - 332 тыс.тн., в том числе минтая 250 тыс.тн., тихоокеанских лососей - 17 тыс.тн., производство товарной пищевой рыбной продукции - 236 тыс.тн.

На судах и береговых предприятиях Группы компаний действует система собственного контроля, основанная на принципах НАССР (Hazard Analisis Crictal Control Point).

Лососевый промысел Группы компаний, осуществляемый на основных РПУ о. Итуруп, имеет международный сертификат Морского попечительского совета - Marine Stewardship Council (MSC), подтверждающий соответствие стандартам по обеспечению устойчивого и рационального рыболовства, а также легальность и законность продукции с момента добычи (вылова) сырца до реализации конечному потребителю.